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悉尼搭火车找空位变易 看屏幕找有位车厢!

2019-05-18 来源/澳洲新快网 編輯/陈玫

从今天开始,在悉尼拥挤的火车上找座位将变得容易一些。该市部分火车站屏幕会显示车厢运输能力指标。(《每日电讯报》图片)

据《每日电讯报》报道,从今天开始,在悉尼拥挤的火车上找座位将变得容易一些。该市部分火车站屏幕会显示车厢运输能力指标。

据悉,在悉尼部分主要火车站,站台旁边的屏幕将会显示火车上的乘客数以及哪节车厢有空间。100列Waratah A和B火车的传感器将会向站台发送实时信息。

火车站的显示器将会与T1北海岸和西部线(T1 North Shore and Western)、T2内西部和莱平顿线(T2 Inner West and Leppington)、T3宾士镇线(T3 Bankstown)、T5坎伯兰线(T5 Cumberland),T7奥林匹克公园线(T7 Olympic Park)(仅周末)、T8机场和南部线(T8 Airport and South)以及T9北部线(T9 Northern)的火车信息相关联。

据悉,车厢运力指标已经在实时应用上运行一年。

新州交通厅长康斯坦斯(Andrew Constance)表示,新州交通厅和悉尼火车公司( Sydney Trains)分析了主要火车站乘客的行为和移动方式,包括车士活(Chatswood)、圣伦纳兹(St Leonards)、北悉尼(North Sydney)和埃平(Epping)等站。这类技术被应用于全球不同城市的火车站,例如新加坡、东京、首尔、香港等。

悉尼人口快速增长,对于公共交通的使用也在急剧增多。2017年3月,搭乘悉尼火车出行的乘客达到30,682,314人次。到2019年3月则增至32,800,539人次,增幅为6.5%。悉尼最繁忙的火车线是西部线(Western Line),车上平均每平方米就要容纳2.5位乘客,运力达到180%。

工程顾问公司交通策略专家李威廉(Terry Lee-Williams)表示,政府在做的小事情可以很强大,能够改变乘客的行为,这是一种好想法。这是一个信号,表明我们正在努力解决交通网络的运力问题。他指出,站台屏幕显示车厢空间信息,将能促使乘客放弃拥挤的车次,因为他们知道下一趟列车将有座位。

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