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香港回澳航班仅坐2人!新冠阴影下的国际航线

by 木木 《澳洲人报》. Jun.16, 2020 0 1
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新加坡航空一个从印尼雅加达出发的航班上乘客屈指可数。(《澳洲人报》图片)

在新冠疫情期间,中国南航、国泰航空以及阿提哈德航空(Etihad Airways)等海外航空公司虽然一直都还有来澳的商业航班,但乘客人数却少得可怜,有的时候一个航班里只有20位乘客而已。

而得到澳洲政府资助的部分航班,例如澳航(Qantas)从香港回澳洲的航班,平均每班居然只有5名乘客,澳洲维珍从香港回来的航班更是只有2名乘客。

据《澳洲人报》报道,联邦政府收集的数据显示了实施新冠旅行禁令的情况下,进出澳洲的商业航班究竟是什么状态。

澳洲基础建设、交通和边远地区经济局(BITRE)的数据显示,今年4月时入境航班的平均座位使用率为14%,出境航班的座位使用率为44.5%。

与之对应的数据是,澳洲统计局(ABS)的最新统计数据显示,今年4月从海外入境澳洲的乘客只有2200人,比去年同期暴跌了99.3%。

澳航和澳洲维珍今年4月在澳洲政府的补贴下,执飞了多个国际航班,但据信一个航班经常还不到10名乘客。

在澳航的34个从香港回澳的航班中,平均座位使用率只有2.1%,从澳洲到香港的航班的平均座位使用率是6.3%。

以执飞的是波音(Boeing)787-9型客机计算的话,意味着从香港来澳的乘客只有5个人,而搭乘该航线出境航班的也只有15个人而已。

澳洲维珍的7个国际入境航班的平均座位使用率是7.6%,到香港和洛杉矶的10个出境航班的平均座位使用率是10.4%。

而且从香港回来的4个航班,平均座位使用率才0.6%,以有33个座位的波音777-300客机计算,等于才只有2名乘客。

这些数据也说明了为什么在澳洲政府不再补贴之后,澳航和澳洲维珍立即宣布终止了这些赔本的服务。

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