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轻轨施工致商户倒闭 新州政府称此合理
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受悉尼轻轨项目（Sydney Light Rail project）施工影响，多家商户营业遭遇冲击，并就此对政府提出了集团诉讼，索赔4亿澳元。但新州政府表示，自身已采取“合理”措施，有关营业干扰不可避免。
据《悉尼先驱晨报》报道，因轻轨施工而遭遇清算或大笔经济损失的商户多达150家，其中部分商家已因此起诉新州政府。新州交通厅近日向高级法院提交的辩词陈述进一步激怒了受影响商户。
政府在其辩词陈述上表示，将依据《2002年新州民事责任法》（ NSW Civil Liability Act 2002）进行抗辩。根据有关法律，只要法庭认定政府的做法合理，政府将无需因大型基础设施项目建设造成的损失承担法律责任。
受轻轨施工影响的商户伯奇（Amelia Birch）对新州政府此番言论表示“震惊”。她位于沙梨山（Surry Hills）的餐厅The Book Kitchen在2017年被迫关门。
伯奇认为，轻轨项目不仅存在显然的“管理不力”问题，施工过程中也从未考虑其对沿线商户的影响。她说，自己因此损失的不只是餐厅和收入，还有对自己的身份认同感、尊严，以及婚姻。
一位不愿具名的商户对记者表示，自施工以来，肯辛顿（Kensington）澳新军团大道（Anzac Parade）沿路的十余家店面已空置至今，俨然成为“鬼城”。
据了解，悉尼轻轨项目动土以来便频曝施工延误及预算超标问题。项目最新预计的竣工日期为2020年5月，比原计划竣工日期晚了约14个月。项目成本也暴涨5亿至21亿澳元。
施工方Acciona指责新州交通厅未能在施工前期与澳洲电网（Ausgrid）谈妥地下电缆的处理问题，因此导致工程延误。
参与此次集体诉讼的商户希望就因施工造成的店铺营业收入损失及精神创伤申请索赔。参与成员不仅有位于城区的个体户，还有中央商务区（CBD）的大企业，个人索赔金额高达500万澳元左右。
这些商户反驳了新州交通厅所称施工影响乃不可避免的说法，并宣称是由于该部门前期规划及后续监管不力才导致了他们的损失。
新州交通厅的辩词则提到，该部门可能采取的避免措施受到了“财务及其他可用资源”的限制，并指出需为商户的损失负责的是轻轨项目的承包商ALTRAC及工程分包商Acciona。
该案将于7月26日开庭再审。
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